Наш
порядок работы
Диагностика
Ремонт
Гарантия

Ремонт, клонирование или замена блока управления двигателем

Если лампа Check Engine горит постоянно, двигатель работает неровно или автомобиль вообще не заводится, в официальном сервисе часто ждёт дорогой сюрприз: замена блока управления двигателем быстро переваливает за тысячу евро. Так быть не должно! Revonik GmbH ремонтирует ваш неисправный блок управления двигателем (ECU/PCM) непосредственно на уровне компонентов. Заметно дешевле новой детали, очень быстро и с гарантией 24 месяца. При использовании оригинального блока данные, привязанные к автомобилю, во многих случаях сохраняются. В зависимости от автомобиля и характера ремонта могут всё же потребоваться кодирование, базовая настройка или дополнительные работы на автомобиле. Для частных и корпоративных клиентов.

Преимущества

Ваши преимущества:
Ремонт блока управления двигателем

Проблемы с запуском, аварийный режим или горящая лампа двигателя имеют разные причины. Revonik проверяет, может ли ваш блок управления двигателем, имеющийся в базе продукции, быть источником неисправности и целесообразны ли ремонт, перенос данных или замена.

Перед отправкой блока управления двигателем решающее значение имеют код неисправности, питание и диагностика на автомобиле. Так вы избежите замены деталей наугад.

Если оригинальный блок управления двигателем поддаётся ремонту, информация об автомобиле и кодировки во многих случаях сохраняются.

Мы проверяем устройство на характерные внутренние неисправности, проблемы памяти, дефекты дорожек и компонентов.

Ремонт может обойтись дешевле, чем новый блок плюс программирование. Техническая проверка покажет, оправдан ли такой путь.

Если перенос данных возможен для сменного устройства, имеющегося в базе, мы прозрачно согласуем с вами объём и цену после технической проверки.

Проверка — от 69,00 € с НДС. Стандартный ремонт выполняется, как правило, в течение 2–4 рабочих дней с момента поступления устройства.

На выполненный ремонт действует гарантия 24 месяца в соответствии с утверждёнными условиями.

Обзор затрат

Полная прозрачность –
Никаких скрытых затрат:

€69

Что включает в себя первичная диагностика?

Мы тщательно проверяем ваш блок управления двигателем на современных испытательных стендах. Стоимость диагностики будет полностью зачтена в счет любого последующего ремонта.

от €249

Ремонт

Что такое ремонт оборудования?

Включает профессиональный ремонт электронных дефектов (таких как непропаянные соединения или сгоревшие процессоры) на печатной плате.

от €189

Передача данных

Что такое передача данных (клонирование)?

Если перенос данных возможен для сменного устройства, имеющегося в базе, мы переносим данные, привязанные к автомобилю. Объём и цену согласуем с вами после технической проверки. В зависимости от автомобиля и характера ремонта могут всё же потребоваться кодирование, базовая настройка или дополнительные работы на автомобиле.

Запрос

Запасное устройство

Что произойдет, если это будет непоправимо?

Если блок управления окажется не подлежащим ремонту, например, из-за серьезного повреждения водой, мы предложим вам восстановленный блок на замену.

Индикатор неисправности двигателя постоянно горит?

Не игнорируйте эти предупреждающие знаки. Неисправный блок управления двигателем (ЭБУ) не только приводит к проблемам с запуском, но и может вызвать дорогостоящие повреждения двигателя (например, каталитического нейтрализатора, катушек зажигания). Кроме того, ваш автомобиль немедленно лишится сертификата технической исправности (TÜV). Типичные неисправности, которые мы устраняем ежедневно, включают в себя…

Типичные ошибки
Риски и последствия

Что произойдет, если вы проигнорируете дефект?

Риск серьезного повреждения двигателя

Неисправный блок управления двигателем часто неправильно контролирует впрыск и зажигание. Это приводит к попаданию несгоревшего топлива в выхлопную систему, что может вывести из строя дорогостоящий каталитический нейтрализатор или даже весь двигатель.

Высокие затраты на ремонт в авторизованном сервисном центре.

То, что сегодня можно отремонтировать на уровне отдельных компонентов, завтра часто приводит к дорогостоящему полному выходу из строя. Чем дольше вы ждете, тем больше ущерб, а значит, и затраты.

Лишение аккредитации TÜV

При загорании индикатора неисправности двигателя (MIL) и наличии неисправностей, связанных с выбросами вредных веществ, ваш автомобиль не пройдет следующий обязательный техосмотр (TÜV). Это приведет к дополнительным расходам и лишению права управления транспортным средством.

Амортизация транспортного средства

Автомобиль с неисправным блоком управления двигателем практически невозможно продать, или же его приходится продавать со значительным снижением цены.

Риски и последствия

Последствия, если
не отдать устройство в ремонт:

Последствия отказа от ремонта вашего устройства:

Не игнорируйте неисправность. Выход из строя блока управления двигателем (ЭБУ) приводит к серьезным проблемам с двигателем, немедленной потере разрешения на техосмотр (TÜV) и значительному снижению стоимости вашего автомобиля. То, что сегодня можно недорого отремонтировать на уровне компонентов, завтра может обернуться дорогостоящей полной поломкой. Избегайте ненужных рисков – начните оформление заказа на ремонт прямо сейчас.

Шаг за шагом

Вот как происходит ремонт вашего блока управления

Шаг 1

Диагностика и удаление

Сначала необходимо считать данные из памяти ошибок в автосервисе, а затем организовать профессиональный демонтаж блока управления двигателем.

Шаг 2

Заказ и доставка

Пожалуйста, заполните нашу онлайн-форму, надежно упакуйте устройство и отправьте его в наш диагностический центр в Керпене.

Шаг 3

Осмотр и ремонт

Мы проводим всестороннюю проверку устройства на наших испытательных стендах и, после получения вашего одобрения, выполняем качественный ремонт (стандартный срок — 2–4 рабочих дня).

Шаг 4

Оплата и возврат

После оплаты мы немедленно отправим вам отремонтированное устройство обратно в надежной упаковке (стоимость доставки: 14,90 евро).

Шаг 5

Установка

После профессиональной установки ваш автомобиль снова полностью работоспособен. При использовании оригинального блока данные, привязанные к автомобилю, во многих случаях сохраняются. В зависимости от автомобиля и характера ремонта могут всё же потребоваться кодирование, базовая настройка или дополнительные работы на автомобиле.

Выберите ремонт

и экономьте деньги
До 70 % дешевле покупки нового
Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы Вопросы

На этой странице вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы.
для ремонта блоков управления.

Автомобиль может плохо заводиться, глохнуть, дёргаться, терять мощность или переходить в аварийный режим. Однако эти признаки могут быть вызваны и датчиками, исполнительными механизмами, проводкой или питанием. Поэтому перед снятием необходима диагностика на автомобиле.

Пришлите, пожалуйста, данные автомобиля, номер детали, тип двигателя, полную память неисправностей, описание признаков и уже выполненные проверки. Фото шильдика ускорит идентификацию.

При ремонте оригинального блока имеющиеся данные, привязанные к автомобилю, часто удаётся сохранить. Однозначный ответ возможен только после проверки устройства, характера неисправности и конфигурации автомобиля.

Стоимость зависит от типа блока, характера неисправности и расхода материалов. После проверки от 69,00 € с НДС мы сообщим вам фактический объём работ до начала ремонта.

Отзывы

Отличное обслуживание:
5,0 звезд от наших клиентов