Диагностика неисправностей

База данных кодов неисправностей

Все известные нам коды неисправностей для блоков управления — с описанием и указанием соответствующего устройства. Выполните поиск по коду или симптомам неисправности, чтобы сразу перейти к соответствующему способу устранения неисправности.

Заказ на ремонтКонтакт
  • 24 месяцаГарантия
  • Диагностика 69 €засчитывается в стоимость ремонта
  • 2–4 рабочих дняСтандартный ремонт
  • Оригинальный блокне деталь на обмен

346 Fehlercodes

КодОписаниеБлок управленияПроизводители автомобилей
0DF0E4В цепи питания элемента B1 произошло короткое замыкание на массуБлок управления CPC3NFZ
0F0E04Обнаружена внутренняя неисправность блока управления *Блок управления MCM2NFZ
0X93DBНеисправность повышающего преобразователяБлок управления подушками безопасностиBMW Group
0x150102 P1301Цепь зажигания цилиндра 1 — время горения слишком короткоеMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1302Цепь зажигания 2-го цилиндра — время горения слишком короткоеMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1303Цепь зажигания 3-го цилиндра — время горения слишком короткоеMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1304Цепь зажигания 4-го цилиндра — время горения слишком короткоеMEVD17.2.xBMW Group
0xA3B4CAN_ID_21A_ОШИБКА_Сбой_Сообщение_Состояние лампыМодуль пространства для ногBMW Group
1C0303 – SPN: 796 – FMI: 3Магнитоклапан ABS, передний правый — короткое замыкание на «плюс»Блок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
2AB300Внутренний сбой датчика давления окружающей среды, сигнал слишком низкийEDC17C50BMW Group
2AF3EEАвтоматическое переключение передач невозможноБлок управления CPC3NFZ
2BD2Напряжение питания датчиков 1 вышло за пределы допустимого диапазонаMED17.2, MEV17.2.2
2BD3Напряжение питания датчиков 2 вышло за пределы допустимого диапазонаMED17.2, MEV17.2.2
2BD4Напряжение питания датчиков 3 вышло за пределы допустимого диапазонаMED17.2, MEV17.2.2
3F0A08Сигнальная линия 2 компонента B1 имеет обрыв Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на землюБлок управления CPC3NFZ
0004Напряжение форсунок цилиндров 1 и 4EDC15C2 Lancia, EDC15C2 FiatLancia, Fiat
0005Напряжение форсунок 2-го и 3-го цилиндровEDC15C2 Lancia, EDC15C2 FiatLancia, Fiat
5B0002Деталь B1 неисправнаБлок управления CPC3NFZ
5DF1Питание двигателя насосаБлок управления ABS ATE MK61BMW Group
5DF5Внутренняя неисправность блока управления (код ошибки Gutmann 24053)Блок управления ABS ATE MK60, блок управления ABS ATE MK61BMW Group
5E20Датчик давления 1 имеет электрическую неисправностьБлок управления ABS ATE MK60BMW Group
06A1EВ ближнем свете слева наблюдается перебоиNFZ
6F0005В узле B47 обнаружено обрыв, короткое замыкание на «плюс» или короткое замыкание на массуБлок управления CPC3NFZ
7C0202сопоставление сигналов коленчатого вала и распределительного вала выполнено неверно *Блок управления MCM2NFZ
8E0203Узел "Y611 y2 Электромагнитный клапан, игла форсунки, цилиндр 4" сигнализирует об ошибке контроля времени *Блок управления MCM2NFZ
8F0203Компонент "Y612 y2 Электромагнитный клапан, игла форсунки, цилиндр 5" сигнализирует об ошибке контроля времени *Блок управления MCM2NFZ
25F0E4В узле B1 произошло замыкание на массуБлок управления CPC3NFZ
29F3EEИзмененный метод определения шагаБлок управления CPC3NFZ
30BAИнжекторы 1, 2, 3MSD80BMW Group
30BBИнжекторы 4, 5, 6 или внутренняя неисправностьMSD80BMW Group
34Внутренний резервный источник питанияБлок управления подушками безопасностиПСА
35F0FFОшибки в регистре ошибокБлок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
36E2Мониторинг питания датчика 5 В: напряжение выходит за пределы допустимого диапазонаMEVD17.2Mini
36E3Мониторинг питания датчика 5 В 2: напряжение выходит за пределы допустимого диапазонаMEVD17.2Mini
36E4Мониторинг питания датчика 5 В 3: напряжение выходит за пределы допустимого диапазонаMEVD17.2Mini
46D1Внутренняя ошибка блока управленияEDC16C1, EDC16C35-BMW, EDC16C35-MINI
52-1Цепь двигателя насоса: реле размыканоБлок управления ABS ATE MK61Honda
059BДатчик давления в тормозной системе G201Блок управления ABS Bosch 8.0VAG
0061Ограничение функциональности из-за неправдоподобного сообщенияКамера DPCVAG
63F3EEБлок управления приводом (CPC) Неправильные параметрыБлок управления CPC3NFZ
77Концевой выключатель стеклоочистителяBCM PQ25VAG
0093DBSIM: блокировка устройства в неопределенном состоянииБлок управления подушками безопасностиBMW Group
93F9Неисправность резерва энергии источника питанияBMW Group
0111Блок управления неисправенКамера DPCVAG
0161Видеокабель для обработки изображенийКамера DPCVAG
00162Сбой связи с блоком управления FR системы регулирования скоростиБлок управления PSMNFZ
240CИнформация о положении селекторного рычага, поступающая от модуля распознавания передач, недоступна по шине CAN.(Модуль селекторного рычага W203/W209/W211/C219/R171Mercedes
00288Приводный механизм блокировки рулевой колонки (N360) — неисправенБлок управления ELV Audi для блокировки рулевой колонкиVAG
0300Сбой в работе камерыКамера DPC
0306Сбой камеры — неисправный сигналКамера DPCVAG
0312Сбой камеры — неисправный сигналКамера DPCVAG
00519Датчик давления во впускном коллекторе — короткое замыкание на «плюс»Digifant VAGVAG
0671EВ правом поворотнике наблюдается перебои в работеNFZ
0681EВ переднем левом габаритном огоньке наблюдается перебои в свеченииNFZ
930ABD/ACSMОшибка внутреннего модуля управленияБлок управления подушками безопасностиBMW Group
1058Модуль управления прицепом: сигнал датчика давления слишком высокийБлок управления Knorr Bremse EBSNFZ
01130 / 046AРабота системы ABS: периодическое появление неправдоподобного сигналаБлок управления ABS ATE MK61VAG
01200Напряжение питания для клапанов ABSБлок управления ABS Bosch 8.0VAG
01276Гидравлический насос ABS — электрическая неисправность в цепи питанияБлок управления ABS ATE MK25VAG
01276 / 04FCГидравлический насос ABSБлок управления ABS ATE MK61, блок управления ABS ATE MK70VAG
01279 / 04FFНеисправен датчик продольного ускоренияБлок управления ABS ATE MK61VAG
01418Переключающий клапан 1 для системы управления динамикой автомобиля (N225)Блок управления ABS Bosch 8.0VAG
01419Переключающий клапан 2 для управления динамикой автомобиля (N226)Блок управления ABS Bosch 8.0VAG
01423 / 058FНеисправен датчик поперечного ускоренияБлок управления ABS ATE MK61VAG
01435Датчик 1 давления в тормозной системе G201 неисправенБлок управления ABS ATE MK60, блок управления ABS Bosch 8.0VAG
001541Блок управления неисправенSimos PPD
02723Отсутствие управления вспомогательным приводом 1 (контакт X4 18/16) несмотря на наличие сигнала обратной связи от вспомогательного привода 1 (контакт X3 15/7)Блок управления PSMNFZ
2830Самодиагностика DME: контрольная суммаMS45BMW Group
3583Управление двигателем стеклоочистителяBCM PQ25VAG
04024внутренняя ошибкаБлок управления Temic PLDNFZ
4030Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором / Обрыв цепи или короткое замыкание на положительный полюсEDC16C35-BMWBMW Group
4156Цепь реле нагрева дозирующего устройства DEF системы доочистки выхлопных газов 1 Низкое напряжение или короткое замыкание на источнике низкого напряженияCummins CM2350NFZ
4337Модуль управления прицепом: неправдоподобное срабатывание впускного клапанаБлок управления Knorr Bremse EBSNFZ
4805В насосе с разъемным подключением на банке 1 произошло короткое замыкание на «плюс»Блок управления Temic PLDNFZ
4905В насосе с разъемным соединением на банке 2 произошло короткое замыкание на «плюс»Блок управления Temic PLDNFZ
5001Внутренняя неисправность в узле N30/4Блок управления ABS ATE MK61Mercedes
5219PumpenmotorБлок управления ABS Bosch 8.0Fiat
7266Связь по протоколу CAN с регулированием расстоянияБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
07543Напряжение аккумулятора слишком низкоеБлок управления Temic PLDNFZ
11010Внутренняя ошибка в блоке управленияБлок управления PSMNFZ
12722Отсутствует сигнал обратной связи от вспомогательного привода 1Блок управления PSMNFZ
12822Отсутствует сигнал обратной связи от вспомогательного привода 2Блок управления PSMNFZ
15026Вставной насос для цилиндра 1: клапан не ударяетсяБлок управления Temic PLDNFZ
15126Вставной насос для цилиндра 2: клапан не ударяетсяБлок управления Temic PLDNFZ
15226Вставной насос для цилиндра 3: клапан не срабатываетБлок управления Temic PLDNFZ
15326Вставной насос для цилиндра 4: клапан не ударяетсяБлок управления Temic PLDNFZ
15426Вставной насос для цилиндра 5: клапан без удараБлок управления Temic PLDNFZ
15526Вставной насос для цилиндра 6: клапан без удараБлок управления Temic PLDNFZ
16347 / 3FDBНеисправность блока управления / Ошибка ПЗУ EEPROMБлок управления PDCVAG
16352Блок управления неисправенБлок управления ABS ATE MK61VAG
16474 P0090Клапан дозирования топлива (N290) — электрическая неисправность в цепи питанияSimos 10VAG
16475 P0091Клапан дозирования топлива (N290) — замыкание на массуSimos 10VAG
17090Датчик режимов движения / определения передачи: неправдоподобный сигнал, периодическиMultitronic VL300VAG
17849 P1441Клапан системы рециркуляции отработавших газов (N18) — обрыв/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
17932 P1524Реле топливного насоса — обрыв/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
17957 P1549Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75) — разрыв цепи/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
18027 P1619Реле для свечей накаливания (J52) — разрыв цепи/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
18728 P2296Регулирующий клапан давления топлива (N276) — сигнал превышает допустимое значениеSimos 6.2
19557 P3101Двигатель клапана впускного коллектора — V157: обрыв/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
19561 P3105Переключающий клапан для заслонки всасывающего трубопровода (N239) — разрыв/короткое замыкание на массуEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
21376Насос обратного подачи ABSБлок управления ABS ATE MK70ПСА
24048Неисправность в работе двигателя насоса.Блок управления ABS ATE MK61BMW Group
24049Неисправность в цепи питания двигателя насоса.Блок управления ABS ATE MK61BMW Group
24096Датчик давления 1: неисправностьБлок управления ABS ATE MK60BMW Group
24806При возврате погружных насосов на банк 1 происходит замыкание на массуБлок управления Temic PLDNFZ
24906При возвращении в исходное положение погружных насосов на банке 2 происходит замыкание на массуБлок управления Temic PLDNFZ
060601Блок управления A10b обнаружил пониженное напряжениеБлок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
060604Блок управления A10b обнаружил пониженное напряжение или замыкание на массуБлок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
65535Блок управления неисправенVAG
75020CВ блоке управления A10b произошла внутренняя ошибкаБлок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
104210Обнаружено пропуски зажигания в 2-м цилиндреMEVD17.2.xBMW Group
140001Сбои в работе нескольких цилиндров. Система впрыска отключаетсяMEVD17.2.xBMW Group
140010Обнаружено пропуски зажигания в нескольких цилиндрахMEVD17.2.xBMW Group
140101Сбой горения в 1-м цилиндре. Впрыск отключаетсяMEVD17.2.xBMW Group
140110Обнаружено прерывание горения в цилиндре 1MEVD17.2.xBMW Group
140201Сбой горения во 2-м цилиндре. Впрыск отключаетсяMEVD17.2.xBMW Group
140301Сбой горения в 3-м цилиндре. Впрыск отключаетсяMEVD17.2.xBMW Group
140310Обнаружено пропуски зажигания в 3-м цилиндреMEVD17.2.xBMW Group
140401Сбой горения в 4-м цилиндре. Впрыск отключаетсяMEVD17.2.xBMW Group
140410Обнаружено пропуски зажигания в 4-м цилиндреMEVD17.2.xBMW Group
150405В переключателе стоп-сигнала 1 обнаружен обрыв.Блок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
200403Электромагнитные клапаны узла Y6 имеют короткое замыкание на «плюс»Блок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
200405В электромагнитных клапанах узла Y6 произошло отключениеБлок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
220303Узлы Y1 (электромагнитный клапан ABS передней левой оси) и Y2 (электромагнитный клапан ABS передней правой оси) имеют короткое замыкание на «плюс»Блок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
401001Блок управления неисправенБлок управления ABS ATE MK61Renault
420106Положение селектора передач P — компонент не заблокированMini-модуль рычага переключения передачBMW Group
580604Контакт A3.X4.40/29 на блоке управления «A3 (блок управления режимом движения (CPC))» имеет короткое замыкание на массуБлок управления CPC3NFZ
710202Сигнал CAN от блока управления A3 (CPC) отсутствует в ACM (A60)Блок управления CPC3NFZ
730201Напряжение питания блока управления A10b слишком низкое (пониженное напряжение)Блок управления Wabco EBS3/EBS4NFZ
760202Во время работы произошло отключение питания блока управления ACMБлок управления ACM2.1
900203Компонент "Y613 y2 Электромагнитный клапан, игла форсунки, цилиндр 6" сигнализирует об ошибке контроля времени *Блок управления MCM2NFZ
10485828Блок управления неисправенArteon 3H Virtual Cockpit, Virtual Cockpit / комбинация приборовVAG
15381504Гидравлический усилитель тормозовБлок управления ABS Bosch ESP 9.0VAG
16712470Блок управления неисправенБлок управления подушками безопасностиVAG
A3B4Сообщение (состояние освещения 0x21A) с ошибкой, приемник COMBI, передатчик FRMМодуль пространства для ногMini
A3C1Сообщение (модуль пространства для ног FRM 0x4f0), получатель COMBI, отправитель FRMМодуль пространства для ногMini
A8FFE3Блок управления A3 (блок управления скоростью движения (CPC)) неисправен.Блок управления CPC3NFZ
A5020EВнутренняя электрическая неисправность *Блок управления MCM2NFZ
A80001Напряжение аккумулятора слишком низкоеБлок управления MCM2
ACFFEEБлок управления A3 (блок управления скоростью движения (CPC)) неисправен.Блок управления CPC3NFZ
ADFFEEБлок управления A3 (CPC) неисправенБлок управления CPC3NFZ
B0100Внутренняя ошибка блока управленияFiat
B0100-49Внутренняя ошибка ЭБУFiat
B0101Питающее напряжение Напряжение ниже порогового значенияFiat
B0102Заземление корпуса ЭБУ (ошибка возникает эпизодически)Fiat
b12d412Короткое замыкание в реле передних стеклоочистителейBCM PQ26VAG
B12D414Стеклоочиститель Короткое замыкание в реле 1BCM PQ26VAG
B12D514Стеклоочиститель Реле 2 — короткое замыканиеBCM PQ26VAG
B30C15Сигнал датчика B37 (датчик давления выхлопных газов перед дизельным окислительным катализатором) и (или) B38 (датчик давления выхлопных газов после DPF) является недостоверным *Блок управления ACM2.1NFZ
Б60Д03В узле «B48» произошло замыкание на «плюс»Блок управления CPC3NFZ
B60D04В системе питания узла '17Y06 (клапан дозатора AdBlue)' произошло короткое замыкание на массу. *Блок управления ACM2.1NFZ
B70D03В узле B79 (датчик температуры трансмиссионного масла) или B87 (датчик системы регулирования давления охлаждающей жидкости) произошло короткое замыкание на «плюс»Блок управления CPC3NFZ
B1000Блок управления неисправенБлок управления подушками безопасностиVAG
B1100Блок срабатывания подушки безопасностиБлок управления подушками безопасностиToyota
B1620внутренняя ошибкаБлок управления подушками безопасностиHyundai
B1652Авария с участием пассажира на переднем сиденьеБлок управления подушками безопасностиKia
B1677Неисправность в системе безопасности со стороны пассажираБлок управления подушками безопасностиKia
B2000 41Общая ошибка контрольной суммыArteon 3H Virtual Cockpit, Virtual Cockpit / комбинация приборов, Polo (6C/6R) комбинация приборов +1VAG
B2000 49Внутренняя ошибкаPolo (6C/6R) комбинированная приборная панель, Golf VII (5G) / Touran (5T) комбинированная приборная панельVAG
B2000…различные сообщения об ошибках, отказ звукового сигнализатораПриборная панель Leon IIIVAG
B200041Блок управления неисправенTouareg (7P) комбинированный приборный щитокVAG
B200049Неисправность модуля управленияВиртуальная приборная панель / Комбинированный приборный щитокVAG
BA0D04Значение напряжения внутреннего питания блока управления неправдоподобноБлок управления MCM2
C0010Неисправность блока управления ESPБлок управления ABS ATE MK61Renault
C00201CГидравлический насос выходит за пределы допуска, неисправен двигатель насосаБлок управления ABS ATE MK60, блок управления ABS ATE MK61Volvo
C0035Цепь датчика переднего левого колеса размыкаетсяБлок управления ABS ATE MK70Opel
C0040Цепь датчика переднего правого колеса размыкаетсяБлок управления ABS ATE MK70Opel
C0044Неисправен датчик давления тормозной жидкости контура AБлок управления ABS ATE MK60Mazda
C0045Цепь датчика заднего левого колеса размыкаетсяБлок управления ABS ATE MK70Opel
C0050Цепь датчика заднего правого колеса размыкаетсяБлок управления ABS ATE MK70Opel
C0110Насос обратного подачиБлок управления ABS ATE MK61, блок управления ABS ATE MK70PSA, Chevrolet
C0121Неисправность в цепи клапана-релеБлок управления ABS ATE MK60Opel
C0131Датчик давления — неисправность в цепиБлок управления ABS ATE MK60Opel
C056DНеисправность блока управленияБлок управления ABS ATE MK61ПСА
C0800Напряжение питания слишком низкоеБлок управления ABS ATE MK70Opel
C10C3Блок управления неисправенБлок управления ABS Bosch 8.0Renault
C10D3Электрическая цепь двигателя насосаБлок управления ABS ATE MK70Renault
C123E FOПредельное значение достигнутоБлок управления ABS Bosch ESP 9.0VAG
C1001Внутренняя ошибка блока управленияБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
C1028Неисправность в цепи датчика давления главного цилиндраБлок управления ABS ATE MK60Suzuki
C1050Перегрев блока управления ESPБлок управления ABS ATE MK61Renault
C1061Неисправность двигателя насоса/реле двигателяБлок управления ABS ATE MK61, блок управления ABS ATE MK70Suzuki
C1063Неисправность клапанного релеБлок управления ABS ATE MK60, блок управления ABS ATE MK61Suzuki
C1110Неисправность компонента блока управленияБлок управления ABS Bosch 8.0Nissan
C1111Неисправность двигателя насосаБлок управления ABS Bosch 8.0Nissan
C1124Неисправен датчик давленияБлок управления ABS ATE MK60Renault
C1205Неисправность в клапанном контуре и электрической цепиБлок управления ABS ATE MK61ПСА
C1219Напряжение питания двигателя насосаБлок управления ABS ATE MK61Fiat
C1223Внутренняя ошибка блоков управленияБлок управления ABS ATE MK60Toyota
C1246Неисправен датчик давления в тормозной системеБлок управления ABS ATE MK60Toyota
C1251Двигатель насоса / Неисправность в электрической цепиБлок управления системой ABS ATE MK60, блок управления системой ABS ATE MK70Toyota
C1267Внутренняя ошибка блока управленияБлок управления ABS ATE MK60Ford
C1288Реле давления — неисправность в цепиБлок управления ABS ATE MK60Mazda
C1301Датчик давления в тормозной системе — короткое замыкание на «плюс»Блок управления ABS ATE MK60ПСА
C1302Датчик давления в тормозной системеБлок управления ABS ATE MK60ПСА
C1310Неисправность двигателя насоса / реле двигателяБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
C1350Реле клапанов / электромагнитные клапаны — внутренняя неисправностьБлок управления системой ABS ATE MK60, блок управления системой ABS ATE MK70ПСА
C1380Внутренняя неисправность двигателя насосаБлок управления ABS ATE MK70ПСА
C1906 – 5906 – 22790Внутренняя неисправность в блоке управления ESPБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
C1945 – 5945 – 22853Внутренняя неисправность блока управления ESPБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
C2116Напряжение питания двигателя насосаБлок управления ABS ATE MK61Mitsubishi
C2402Неисправность в цепи питания двигателя насосаABS Mando, версия 1Kia
C110400Неисправность камеры — функция работает некорректноКамера DPCVAG
C110700Неправдоподобный сигнал датчика скорости вращения передней левой осиБлок управления ABS ATE MK61Mercedes
C110702Видеокабель для обработки изображений — ошибка сигналаКамера DPCVAG
CF040EВ шине CAN (CAN 4 (CAN привода)) произошел сбойБлок управления CPC3NFZ
D3020BСигнал датчика "B601" (датчик положения распределительного вала) неисправен *Блок управления MCM2NFZ
D41509Отсутствует сигнал CAN от узла Y621 (регулятор рециркуляции отработавших газов)Блок управления MCM2
DF088Электрическая цепь датчика давления тормозовБлок управления ABS ATE MK60Renault
DF107Блок управления двигателем — внутренняя ошибкаEDC16CP33 RenaultRenault
DTC 50C3 / DF017Неисправность блока управления / Неправильное напряжениеБлок управления ABS ATE MK60Renault
DTC1743-11Муфта 1 контура двигателяБлок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
DTC1744-12Сцепление 2 контура двигателяБлок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
DTC40201CЦепь питания насосаБлок управления ABS ATE MK61Renault
DTC185664Сигнал двигателя сцепления 1Блок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
DTC189211Электрическая схема привода переключающего вала 1Блок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
E0FEFFСвязь по CAN с компонентом A3 (CPC) прерванаБлок управления CPC3NFZ
EA0C02Отклонение от нормы детали "Y635" (регулирующий электромагнит регулятора положения распределительного вала) слишком велико *Блок управления MCM2NFZ
EE0A03Общая электрическая линия электромагнитных клапанов иглы форсунки в топливном инжекторе (цилиндры 4, 5, 6) имеет короткое замыкание на «плюс»Блок управления MCM2
Ф010Неисправность в цепи питания двигателя насоса ABSБлок управления ABS ATE MK61Renault
НетОтсутствует связь с блоком управления, дополнительные ошибки — по запросуV46
P009000В клапане регулирования давления топлива № 1 обнаружена электрическая неисправность или обрыв цепиБлок управления двигателем CRD2 DelphiMercedes
P0100Высокое напряжение датчика расхода воздухаSimtec 70, MSM-Steuergerät
P0105Напряжение датчика давления в всасывающем коллекторе слишком низкоеMultec HSFI
P0108Давление в всасывающем трубопроводе — сигнал слишком высокийME7.5.10VAG
P0110Датчик температуры всасываемого воздуха: высокое напряжениеSimtec 70, Multec HSFI
P0113Датчик температуры всасываемого воздуха — сигнал слишком высокийME7.5.10VAG
P0118Датчик температуры охлаждающей жидкости — сигнал превышает допустимое значениеME7.5.10VAG
P0120Потенциометр 1 дроссельной заслонки: напряжение высокоеMultec HSFI
P0170Ошибка образования смесиMSM-Steuergerät
P0201Неисправность/сбой работы форсунки 1Simtec 70
P0202Неисправность/сбой работы форсунки 2Simtec 70
P0203Неисправность/сбой в работе форсунки 3Simtec 70
P0204Неисправность/сбой работы форсунки № 4Simtec 70
P0215Главное реле: замыкание на плюс/массу или размыканиеБлок управления двигателем Fiat DCM3.5, блок управления двигателем DCM3.5, блок управления двигателем Ford DCM3.5
P0220Потенциометр 2 дроссельной заслонки: напряжение высокоеMultec HSFI
P0230Реле топливного насосаMultec HSFI
P0335Датчик коленчатого вала: отсутствует сигнал/неверный сигналMultec HSFI
P0340Датчик распределительного вала: отсутствует сигнал/неверный сигналMultec HSFI
P0351Катушка зажигания 1-го цилиндра — неисправность в цепиSimtec 75.5, SIM-Mazda, SIM-Ford +2Opel
P035196В системе управления катушкой зажигания 1 обнаружена электрическая неисправность или обрыв. Имеется неисправность внутреннего компонента.MRG1Mercedes
P0352Катушка зажигания 2 — неисправность в цепиMultec HSFI, Simtec 75.5, SIM-Mazda +2Opel
P035296В системе управления катушкой зажигания 2 обнаружена электрическая неисправность или обрыв. Имеется внутренняя неисправность компонента.MRG1Mercedes
P0353Катушка зажигания 3 — неисправность в цепиMultec HSFI, Simtec 75.5, Simtec 70Opel
P035396В системе управления катушкой зажигания 3 обнаружена электрическая неисправность или обрыв цепи. Имеется неисправность внутреннего компонента.MRG1Mercedes
P0354Катушка зажигания 4 — неисправность в цепиMultec HSFI, Simtec 75.5, Simtec 70Opel
P035496В системе управления катушкой зажигания № 4 обнаружена электрическая неисправность или обрыв. Имеется внутренняя неисправность компонента.MRG1Mercedes
P035596В системе управления катушкой зажигания 5 обнаружена электрическая неисправность или обрыв. Имеется неисправность внутреннего компонента.MRG1Mercedes
P035696В системе управления катушкой зажигания 6 обнаружена электрическая неисправность или обрыв. Имеется неисправность внутреннего компонента.MRG1Mercedes
P0500Датчик скорости движения — неисправностьБлок управления ABS Bosch 9.0Fiat
P0505Регулятор заполнения холостого хода: высокое напряжениеSimtec 70
P0530Датчик давления кондиционераMultec HSFI
P06A3Схема опорного напряжения 5 В 4Блок управления двигателем ACDelco GMPT E78Opel
P060cPCM — внутренний главный процессор, блок управления — производительностьSID206-Mazda, SID206-Ford
P0601Блок управления неисправенEDC16C39 Lancia, EDC16C39 Opel, EDC16C39 PSA +14
P0605PCM — модуль управления силовой передачей — ошибка RomSID206-Mazda, SID206-Ford, SID803 +3
P0606Сбой в работе блока управления двигателемEDC16C39 Lancia, EDC16C39 Opel, EDC16C39 PSA +11Renault, Opel
P062FНеисправность блока управления накопителемEDC16CP33 Nissan, EDC16CP33 Opel, EDC16CP33 Renault +4Nissan, Opel, Renault
P0641Схема опорного напряжения 5 В 1Блок управления двигателем ACDelco GMPT E78, блок управления двигателем DCM3.5, блок управления двигателем DCM3.5 для Fiat +2Opel, Mercedes
П0651Схема опорного напряжения 5 В 2Блок управления двигателем ACDelco GMPT E78, блок управления двигателем Fiat DCM3.5, блок управления двигателем Ford DCM3.5 +3Opel, Mercedes
P0658Опорное напряжение датчика A: опорное напряжение слишком высокоеБлок управления двигателем DCM3.5 Ford
P0659P0659 Опорное напряжение датчика A: опорное напряжение слишком высокое
P068AГлавное реле отключилось слишком раноDCM3.7-Kia, DCM3.7-Hyundai, DCM3.5 — блок управления двигателем FordFord
P0685На выходе реле (клемма 87) обнаружена электрическая неисправность или обрыв цепиБлок управления двигателем CRD2 Delphi, EDC16C36 Renault, EDC16C36 Opel +2Mercedes
P068500На выходе реле (клемма 87) обнаружена электрическая неисправность или обрыв цепиБлок управления двигателем CRD3 Delphi, блок управления двигателем DCM3.5
P0697Схема опорного напряжения 5 В 3Блок управления двигателем ACDelco GMPT E78, блок управления двигателем Ford DCM3.5, Kia DCM3.7-Kia +2Opel, Mercedes
P07B571Электромагнитный клапан блокировки парковкиБлок управления коробкой передач 9G-Tronic 725Mercedes
P07B700Датчик давления, неправдоподобный сигналБлок управления коробкой передач 9G-Tronic 725Mercedes
P07EF00 / P07E400Не удается включить режим парковкиБлок управления коробкой передач 9G-Tronic 725Mercedes
P0706Датчик ступени переключения (F125) — неправдоподобный сигналMultitronic VL300VAG
P0715Датчик скорости вращения на входе коробки передач G182 — электрическая неисправность в цепиMultitronic VL300VAG
P0716Датчик скорости вращения на входе коробки передач G182: неправдоподобный сигналMultitronic VL300VAG
P0717Сигнал от компонента (датчика) Y3/8n1 отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.9, Multitronic VL300, блок управления коробкой передач 722.8Mercedes, VAG
P0718Компонент (датчик) Y3/8n1 неисправенБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P0720Неисправность схемы датчика выходной частоты вращенияБлок управления коробкой передач 722.9, блок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0721Датчик скорости вращения на выходе коробки передач G195 — неверный сигналMultitronic VL300VAG
P0722Датчик частоты вращения на выходе коробки передач G195: сигнал отсутствуетMultitronic VL300, блок управления коробкой передач 722.8VAG, Mercedes
P0723Сигнал частоты вращения от компонента Y3/9b5 (датчик частоты вращения выходного вала) не соответствует допустимым значениямБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0727Сигнал частоты вращения от блока управления двигателем, сигнал отсутствуетMultitronic VL300VAG
P073E00Сигнал о включении заднего хода неисправенБлок управления коробкой передач 9G-Tronic 725Mercedes
P0739Сигнал частоты вращения от компонента Y3/9b4 (вторичный датчик частоты вращения) отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0741Невозможно сработать муфту гидротрансформатораБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0750Переключающий клапан 1/электромагнитный клапан 1 N88 — неисправностьMultitronic VL300VAG
P0753Переключающий клапан 1/электромагнитный клапан 1 N88 — электрическая неисправностьMultitronic VL300VAG
P0793Сигнал частоты вращения от узла Y3/9b4 (вторичный датчик частоты вращения) отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0805Неисправность датчика положения сцепления7-ступенчатая коробка передач DSG DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P0842Выходное напряжение датчика давления неисправноБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0843Выходное напряжение датчика давления неисправноБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P0896Недопустимая настройка коэффициента понижения в CVTБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P240CСигнал CAN, характеризующий положение селектора передач, не соответствует допустимым значениямМодуль рычага выбора W168Mercedes
P1040 04160Питание форсунки A — электрическая неисправностьБлок управления двигателем EDC16CP34
P1042 04162Питание форсунки B — электрическая неисправностьБлок управления двигателем EDC16CP34
P1115Датчик температуры охлаждающей жидкости 2Multec HSFI
П1122Датчик педали газа 2: низкое напряжениеMultec HSFI, MEC32, MEC37
П1126Неисправность привода дроссельной заслонкиMEC32, MEC37
P1209Форсунка цилиндра 3: замыкание/разрыв цепиБлок управления двигателем Cummins/ Recon
P1230HauptrelaisMultec HSFI
P1405Неисправность клапана AGRMultec HSFI
P1481Реле вентилятора 1: сигнал цепи слишком слабый/размыканиеMultec HSFI
P1482Реле вентилятора 2: сигнал цепи слишком слабый/размыканиеMultec HSFI
P1483Реле вентилятора 3: сигнал цепи слишком слабый/размыканиеMultec HSFI
P1500Вышел из строя привод дроссельной заслонки
P1551Привод дроссельной заслонки находится вне заданного диапазона
P1559Блок управления дроссельной заслонкой — ошибка в базовых настройкахSimos 10VAG
P1564Блок управления дроссельной заслонкой — пониженное напряжение при базовой настройкеSimos 10VAG
P1600Замена блока управления (ECM)Блок управления двигателем MT35EOpel
P1617EEPROM или ошибка кодированияEDC15C0 CDI1, EDC16C2 Jeep, EDC16C2 Chrysler +1Mercedes
P1631Датчик положения педали газа 1 — сигнал слишком высокийME7.5.10VAG
P1634Датчик положения педали газа 2 — сигнал слишком высокийME7.5.10, блок управления коробкой передач 722.8VAG, Mercedes
P1640Неисправность блока управления двигателемEDC16U1 VAG
P1735 / 10666Датчик положения муфты 1, электрическая неисправность7-ступенчатая коробка передач DSG DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P1736 / 10668Датчик положения муфты 2, электрическая неисправность7-ступенчатая коробка передач DSG DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P1743Сцепление 1 — неисправностьБлок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
P1744Неисправность сцепления 2Блок управления коробкой передач TCU DCT250 DC4Renault
P1793Датчик скорости вращения на выходе коробки передач G196: сигнал отсутствуетMultitronic VL300VAG
P1818Регулирующий клапан давления 2 N216 — электрическая неисправностьMultitronic VL300VAG
P1856Недостоверное положение селектора передачМодуль селекторной рукоятки W168, модуль селекторной рукоятки W203/W209/W211/C219/R171, модуль селекторной рукоятки Vito / VianoMercedes
P1872Неисправный сигнал CAN от блока управления GEMMercedes
P2073Электрический вытяжной вентилятор для двигателя или кондиционераME2.8Mercedes
P2101Блок управления дроссельной заслонкой — неисправностьSimos 10VAG
P2123 P2124осаждаются под воздействием температурыEDC16C2 Jeep, EDC16C2 Chrysler, EDC16C2 Mercedes
P2200Сигнал от компонента (датчика) Y3/8n2 отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P2201Компонент (датчик) Y3/8n2 неисправенБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P2204Сигнал от датчика Y3/8n1 отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P2205Компонент «Датчик Y3/8n1» неисправенБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P2296Клапан регулирования давления топлива: короткое замыкание на плюсSimos 6.2
P2300В проводке питания катушки зажигания цилиндра № 1 произошло замыкание на массуME9.7
P2303В проводке питания катушки зажигания 2-го цилиндра произошло замыкание на массуME9.7
P2306В проводке, идущей к катушке зажигания 3-го цилиндра, произошло замыкание на массуME9.7
P2309В проводке питания катушки зажигания 4-го цилиндра произошло замыкание на массуME9.7
P2312В проводке, идущей к катушке зажигания 5-го цилиндра, произошло замыкание на массуME9.7
P2315В проводке, идущей к катушке зажигания 6-го цилиндра, произошло короткое замыкание на массуME9.7
P2364осаждается под воздействием температурыEDC16C2 MercedesMercedes
P2670Опорное напряжение датчика B: опорное напряжение слишком высокоеDCM3.7-Kia
P2671Опорное напряжение датчика B: опорное напряжение слишком высокое
P2685Опорное напряжение датчика C. Слишком высокое опорное напряжение.DCM3.7-Hyundai
П2686Опорное напряжение датчика C. Слишком высокое опорное напряжение.
P2731Недопустимое отключение гидравлической муфтыБлок управления коробкой передач 722.8Mercedes
P2767Сигнал от датчика Y3/8n2 отсутствуетБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
P2768Датчик Y3/8n2 неисправенБлок управления коробкой передач 722.9Mercedes
Ошибка запускаОтображение сообщения "Start Error" на комбинированном приборном панелиEDC15C0 CDI1Mercedes
U0151Отсутствует связь с блоком управления подушкой безопасностиБлок управления подушками безопасностиMazda
U1726Связь с блоком управления невозможнаFiat
U3000Внутренняя неисправность блока управления Control ModuleБлок управления ABS ATE MK60, блок управления ABS ATE MK61Mazda
U111200Ограничение функциональности из-за неправдоподобного сообщенияКамера DPCVAG
xA3C1FRMFA_СБОЙ_УПРАВЛЕНИЕ СЕТЬЮМодуль пространства для ногBMW Group

Форма обратной связи

Блок управления неисправен?
Мы это проверим.

Отправьте нам свой запрос — как правило, мы свяжемся с вами в течение 24 часов и предоставим оценку.