Diagnosi dei guasti

Database dei codici di errore

Tutti i codici di errore delle centraline a noi noti — con descrizione e indicazione del dispositivo interessato. Effettuate una ricerca per codice o per sintomo per individuare direttamente la riparazione adeguata.

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  • Diagnosi 69 €detratti dal costo della riparazione
  • 2–4 giorni lavorativiRiparazione standard
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346 Fehlercodes

CodiceDescrizioneUnità di controlloCostruttori di veicoli
0DF0E4L'alimentazione del componente B1 presenta un cortocircuito verso terraCentralina CPC3NFZ
0F0E04È stato rilevato un errore interno della centralina *Centralina MCM2NFZ
0X93DBConvertitore step-up difettosoCentralina airbagBMW Group
0x150102 P1301Circuito di accensione cilindro 1 – Durata di combustione troppo breveMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1302Circuito di accensione del cilindro 2 – Durata della combustione troppo breveMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1303Circuito di accensione del cilindro 3 – Durata della combustione troppo breveMEVD17.2.xBMW Group
0x150102 P1304Circuito di accensione del cilindro 4 – Durata della combustione troppo breveMEVD17.2.xBMW Group
0xA3B4CAN_ID_21A_ERROR_Failure_Message_Lamp_StatusModulo per la zona dei piediBMW Group
1C0303 – SPN: 796 – FMI: 3Elettromagnetica ABS anteriore destra – Cortocircuito verso il positivoCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
2AB300Malfunzionamento interno del sensore di pressione ambiente; segnale troppo bassoEDC17C50BMW Group
2AF3EECambio automatico non possibileCentralina CPC3NFZ
2BD2Alimentazione dei sensori 1 fuori rangeMED17.2, MEV17.2.2
2BD3Alimentazione per sensori 2 fuori portataMED17.2, MEV17.2.2
2BD4Alimentazione per sensori 3 fuori portataMED17.2, MEV17.2.2
3F0A08La linea di segnale 2 del componente B1 presenta un'interruzione Cortocircuito verso il positivo o cortocircuito verso terraCentralina CPC3NFZ
0004Tensione dell'iniettore nei cilindri 1 e 4EDC15C2 Lancia, EDC15C2 FiatLancia, Fiat
0005Tensione dell'iniettore dei cilindri 2 e 3EDC15C2 Lancia, EDC15C2 FiatLancia, Fiat
5B0002Il componente B1 è difettosoCentralina CPC3NFZ
5DF1Alimentazione elettrica del motore della pompaCentralina ABS ATE MK61BMW Group
5DF5Errore interno dell'unità di controllo (codice di errore Gutmann 24053)Centralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK61BMW Group
5E20Sensore di pressione 1 elettricamente difettosoCentralina ABS ATE MK60BMW Group
06A1ELa luce anabbagliante sinistra presenta un'interruzioneNFZ
6F0005Il componente B47 presenta un'interruzione Cortocircuito verso il positivo o cortocircuito verso terraCentralina CPC3NFZ
7C0202L'assegnazione dei segnali dell'albero motore e dell'albero a camme è errata *Centralina MCM2NFZ
8E0203Il componente "Y611 y2 Elettrovalvola ago ugello cilindro 4" segnala un errore di monitoraggio temporale *Centralina MCM2NFZ
8F0203Il componente "Y612 y2 Elettrovalvola ago ugello cilindro 5" segnala un errore di monitoraggio temporale *Centralina MCM2NFZ
25F0E4Il componente B1 ha un cortocircuito verso terraCentralina CPC3NFZ
29F3EEDeterminazione del cambio di marciaCentralina CPC3NFZ
30BAIniettori 1, 2, 3MSD80BMW Group
30BBIniettori 4, 5, 6 o guasto internoMSD80BMW Group
34Alimentazione di riserva internaCentralina airbagAnnuncio di pubblica utilità
35F0FFFehler im FehlerspeicherCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
36E2Monitoraggio alimentazione sensore 5 V: tensione fuori dall'intervallo consentitoMEVD17.2Mini
36E3Monitoraggio alimentazione sensore 5 V 2: tensione fuori dall'intervallo consentitoMEVD17.2Mini
36E4Monitoraggio alimentazione sensore 5 V 3: tensione fuori dall'intervallo consentitoMEVD17.2Mini
46D1Errore interno della centralinaEDC16C1, EDC16C35-BMW, EDC16C35-MINI
52-1Circuito del motore della pompa: relè apertoCentralina ABS ATE MK61Honda
059BSensore di pressione dei freni G201Centralina ABS Bosch 8.0VAG
0061Limitazione funzionale dovuta a un messaggio non plausibileTelecamera DPCVAG
63F3EEUnità di controllo (CPC) Parametri erratiCentralina CPC3NFZ
77Interruttore di fine corsa del tergicristalloBCM PQ25VAG
0093DBSIM: Stato non definito dell'unità di controlloCentralina airbagBMW Group
93F9Riserva di energia: alimentazione non correttaBMW Group
0111Centralina difettosaTelecamera DPCVAG
0161Cavo video per l'elaborazione delle immaginiTelecamera DPCVAG
00162Anomalia di comunicazione con la centralina FR di regolazione della guidaCentralina PSMNFZ
240°CLa posizione della leva selettrice del modulo di riconoscimento delle marce non è disponibile sul bus CANModulo leva di selezione W203/W209/W211/C219/R171Mercedes
00288Attuatore per il blocco del piantone dello sterzo (N360) – difettosoCentralina Audi ELV per il blocco del piantone dello sterzoVAG
0300Malfunzionamento della telecameraTelecamera DPC
0306Malfunzionamento della telecamera – Segnale erratoTelecamera DPCVAG
0312Malfunzionamento della telecamera – Segnale erratoTelecamera DPCVAG
00519Sensore di pressione nel collettore di aspirazione – Cortocircuito verso il positivoDigifant VAGVAG
0671EL'indicatore di direzione destro presenta un'interruzioneNFZ
0681ELa luce di contorno anteriore sinistra presenta un'interruzioneNFZ
930ABD/ACSMErrore del modulo di controllo internoCentralina airbagBMW Group
1058Modulo di controllo del rimorchio: segnale del sensore di pressione troppo altoCentralina Knorr Bremse EBSNFZ
01130 / 046AFunzionamento dell'ABS: segnale non plausibile (sporadico)Centralina ABS ATE MK61VAG
01200Tensione di alimentazione per valvole ABSCentralina ABS Bosch 8.0VAG
01276Pompa idraulica ABS – guasto elettrico nel circuitoCentralina ABS ATE MK25VAG
01276 / 04FCPompa idraulica ABSCentralina ABS ATE MK61, centralina ABS ATE MK70VAG
01279 / 04FFSensore di accelerazione longitudinale difettosoCentralina ABS ATE MK61VAG
01418Valvola di commutazione 1 per il controllo della dinamica del veicolo (N225)Centralina ABS Bosch 8.0VAG
01419Valvola di commutazione 2 per il controllo della dinamica del veicolo (N226)Centralina ABS Bosch 8.0VAG
01423 / 058FSensore di accelerazione laterale difettosoCentralina ABS ATE MK61VAG
01435Sensore di pressione dei freni 1 G201 difettosoCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS Bosch 8.0VAG
001541Centralina difettosaSimos PPD
02723Mancata attivazione dell'azionamento ausiliario 1 (pin X4 18/16) nonostante il segnale di feedback dell'azionamento ausiliario 1 (pin X3 15/7)Centralina PSMNFZ
2830Autotest DME: somma di controlloMS45BMW Group
3583Comando del motore dei tergicristalliBCM PQ25VAG
04024errore internoCentralina Temic PLDNFZ
4030Sensore di temperatura dei gas di scarico a monte del catalizzatore / Interruzione o cortocircuito verso il positivoEDC16C35-BMWBMW Group
4156Heizungsrelaisschaltkreis DEF-Dosiereinheit des Abgasnachbehandlungssystems 1 Niedrige Spannung oder Kurzschluss zu niedriger SpannungsquelleCummins CM2350NFZ
4337Modulo di controllo del rimorchio: azionamento della valvola di aspirazione non plausibileCentralina Knorr Bremse EBSNFZ
4805Una pompa a innesto della banca 1 presenta un cortocircuito verso il positivoCentralina Temic PLDNFZ
4905Una pompa a innesto della banca 2 presenta un cortocircuito verso il polo positivoCentralina Temic PLDNFZ
5001Un errore interno nel componente N30/4Centralina ABS ATE MK61Mercedes
5219Motore della pompaCentralina ABS Bosch 8.0Fiat
7266Comunicazione CAN con controllo della distanzaCentralina ABS ATE MK61Mercedes
07543Tensione della batteria troppo bassaCentralina Temic PLDNFZ
11010Errore interno nella centralinaCentralina PSMNFZ
12722Mancata risposta dall'azionamento ausiliario 1Centralina PSMNFZ
12822Mancata risposta dall'azionamento ausiliario 2Centralina PSMNFZ
15026Pompa a innesto per il cilindro 1: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
15126Pompa a innesto per il cilindro 2: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
15226Pompa a innesto per il cilindro 3: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
15326Pompa a innesto per il cilindro 4: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
15426Pompa a innesto per il cilindro 5: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
15526Pompa a innesto per il cilindro 6: valvola senza battutaCentralina Temic PLDNFZ
16347 / 3FDBCentralina difettosa / Errore EEPROM ROMCentralina PDCVAG
16352Centralina difettosaCentralina ABS ATE MK61VAG
16474 P0090Valvola di dosaggio del carburante (N290) – guasto elettrico nel circuitoSimos 10VAG
16475 P0091Valvola di dosaggio del carburante (N290) – Cortocircuito verso massaSimos 10VAG
17090Sensore per il rilevamento del livello di marcia/trasmissione: segnale non plausibile, sporadicoMultitronic VL300VAG
17849 P1441Valvola di ricircolo dei gas di scarico (N18) – Interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
17932 P1524Relè della pompa del carburante – Interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
17957 P1549Elettrovalvola per la limitazione della pressione di sovralimentazione (N75) – Interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
18027 P1619Relè per candele di preriscaldamento (J52) – Interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
18728 P2296Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276) – Segnale troppo altoSimos 6.2
19557 P3101Motore per valvola del collettore di aspirazione – V157: interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
19561 P3105Valvola di commutazione per la serranda del condotto di aspirazione (N239) – Interruzione/cortocircuito verso massaEDC15P VAG, EDC15P+ VAG, EDC15P+ Ford +3
21376Pompa di ritorno ABSCentralina ABS ATE MK70Annuncio di pubblica utilità
24048Malfunzionamento del motore della pompa.Centralina ABS ATE MK61BMW Group
24049Circuito del motore della pompa difettoso.Centralina ABS ATE MK61BMW Group
24096Malfunzionamento del sensore di pressione 1Centralina ABS ATE MK60BMW Group
24806Il circuito di ritorno delle pompe a innesto della banca 1 presenta un cortocircuito verso massaCentralina Temic PLDNFZ
24906Il circuito di ritorno delle pompe a innesto della banca 2 presenta un cortocircuito verso massaCentralina Temic PLDNFZ
060601L'unità di controllo A10b ha rilevato una sottotensioneCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
060604L'unità di controllo A10b ha rilevato una sottotensione o un cortocircuito verso massaCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
65535Centralina difettosaVAG
75020CL'unità di controllo A10b presenta un errore internoCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
104210Rilevata mancata accensione nel cilindro 2MEVD17.2.xBMW Group
140001Mancata accensione in più cilindri. Iniezione di carburante disattivata.MEVD17.2.xBMW Group
140010Rilevata interruzione della combustione in diversi cilindriMEVD17.2.xBMW Group
140101Interruzione della combustione nel cilindro 1. L'iniezione viene disattivataMEVD17.2.xBMW Group
140110Rilevata mancata accensione nel cilindro 1MEVD17.2.xBMW Group
140201Interruzione della combustione nel cilindro 2. L'iniezione viene disattivataMEVD17.2.xBMW Group
140301Mancata accensione nel cilindro 3. L'iniezione è stata interrotta.MEVD17.2.xBMW Group
140310Rilevata mancata accensione nel cilindro 3MEVD17.2.xBMW Group
140401Mancata accensione nel cilindro 4. L'iniezione è stata interrotta.MEVD17.2.xBMW Group
140410Rilevata mancata accensione nel cilindro 4MEVD17.2.xBMW Group
150405Der Schalter Bremslicht 1 hat Unterbrechung.Centralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
200403Le elettrovalvole del componente Y6 presentano un cortocircuito verso il positivoCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
200405Le elettrovalvole del componente Y6 presentano un'interruzioneCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
220303I componenti Y1 (elettrovalvola ABS asse anteriore sinistro) e Y2 (elettrovalvola ABS asse anteriore destro) presentano un cortocircuito verso il positivoCentralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
401001Centralina difettosaCentralina ABS ATE MK61Renault
420106Posizione della leva del cambio su P: componente non bloccatoModulo mini leva del cambioBMW Group
580604Il pin A3.X4.40/29 dell'unità di controllo 'A3 (unità di controllo dell'azionamento (CPC))' è cortocircuitato a terraCentralina CPC3NFZ
710202il segnale CAN della centralina A3 (CPC) è assente nell'ACM (A60)Centralina CPC3NFZ
730201La tensione di alimentazione dell'unità di controllo A10b è troppo bassa (sottotensione)Centralina Wabco EBS3/EBS4NFZ
760202L'alimentazione della centralina ACM è stata interrotta durante il funzionamentoCentralina ACM2.1
900203Il componente "Y613 y2 Elettrovalvola ago ugello cilindro 6" segnala un errore di monitoraggio temporale *Centralina MCM2NFZ
10485828Centralina difettosaArteon 3H Virtual Cockpit, Virtual Cockpit / quadro strumentiVAG
15381504Servofreno idraulicoCentralina ABS Bosch ESP 9.0VAG
16712470Centralina difettosaCentralina airbagVAG
A3B4Messaggio di errore (stato di illuminazione 0x21A), ricevitore COMBI, trasmettitore FRMModulo per la zona dei piediMini
A3C1Messaggio (modulo FRM per vano piedi 0x4f0), ricevitore COMBI, trasmettitore FRMModulo per la zona dei piediMini
A8FFE3L'unità di controllo A3 (unità di controllo della regolazione della marcia (CPC)) è difettosa.Centralina CPC3NFZ
A5020EErrore elettrico interno *Centralina MCM2NFZ
A80001La tensione della batteria è troppo bassaCentralina MCM2
ACFFEEL'unità di controllo A3 (unità di controllo della regolazione della marcia (CPC)) è difettosa.Centralina CPC3NFZ
ADFFEEL'unità di controllo A3 (CPC) è difettosaCentralina CPC3NFZ
B0100Errore interno della centralinaFiat
B0100-49Errore interno dell'ECUFiat
B0101Tensione di alimentazione Tensione inferiore alla sogliaFiat
B0102Collegamento a massa dell'alloggiamento della centralina (l'errore si verifica sporadicamente)Fiat
b12d412Cortocircuito nel relè dei tergicristalli anterioriBCM PQ26VAG
B12D414Tergicristalli Relè 1: cortocircuitoBCM PQ26VAG
B12D514Tergicristalli Relè 2: cortocircuitoBCM PQ26VAG
B30C15Il segnale del componente B37 (sensore di pressione dei gas di scarico a monte del catalizzatore di ossidazione diesel) e/o B38 (sensore di pressione dei gas di scarico a valle del DPF) non è plausibile *Centralina ACM2.1NFZ
B60D03Il componente “B48” presenta un cortocircuito verso il positivoCentralina CPC3NFZ
B60D04L'alimentazione del componente '17Y06 (valvola unità di dosaggio AdBlue)' presenta un cortocircuito verso massa. *Centralina ACM2.1NFZ
B70D03Il componente B79 (sensore della temperatura dell'olio della trasmissione) o B87 (sensore di controllo della pressione del liquido di raffreddamento) presenta un cortocircuito verso il positivoCentralina CPC3NFZ
B1000Centralina difettosaCentralina airbagVAG
B1100Unità di attivazione dell'airbagCentralina airbagToyota
B1620errore internoCentralina airbagHyundai
B1652Incidente con airbag laterale del passeggeroCentralina airbagKia
B1677Anomalia nel sistema di ritenuta sul lato passeggeroCentralina airbagKia
B2000 41Errore generale di checksumArteon 3H Virtual Cockpit, Virtual Cockpit / quadro strumenti, Polo (6C/6R) quadro strumenti +1VAG
B2000 49Errore internoPolo (6C/6R) quadro strumenti, Golf VII (5G) / Touran (5T) quadro strumentiVAG
B2000…messaggi di errore vari, guasto del cicalino di avvisoQuadro strumenti Leon IIIVAG
B200041Centralina difettosaTouareg (7P) Quadro strumentiVAG
B200049Modulo di controllo difettosoVirtual Cockpit / Quadro strumentiVAG
BA0D04L'alimentazione interna della centralina non è plausibileCentralina MCM2
C0010Centralina ESP difettosaCentralina ABS ATE MK61Renault
C00201CPompa idraulica fuori tolleranza, motore della pompa difettosoCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK61Volvo
C0035Circuito del sensore di velocità della ruota anteriore sinistra interrottoCentralina ABS ATE MK70Opel
C0040Circuito del sensore di velocità della ruota anteriore destra interrottoCentralina ABS ATE MK70Opel
C0044Circuito del sensore di pressione dei freni A difettosoCentralina ABS ATE MK60Mazda
C0045Circuito del sensore di velocità della ruota posteriore sinistra apertoCentralina ABS ATE MK70Opel
C0050Circuito del sensore di velocità della ruota posteriore destra apertoCentralina ABS ATE MK70Opel
C0110Pompa di ritornoCentralina ABS ATE MK61, centralina ABS ATE MK70PSA, Chevrolet
C0121Malfunzionamento del circuito del relè della valvolaCentralina ABS ATE MK60Opel
C0131Sensore di pressione – Malfunzionamento del circuito elettricoCentralina ABS ATE MK60Opel
C056DMalfunzionamento della centralinaCentralina ABS ATE MK61Annuncio di pubblica utilità
C0800Tensione di alimentazione troppo bassaCentralina ABS ATE MK70Opel
C10C3Centralina difettosaCentralina ABS Bosch 8.0Renault
C10D3Circuito del motore della pompaCentralina ABS ATE MK70Renault
C123E FOValore limite raggiuntoCentralina ABS Bosch ESP 9.0VAG
C1001Errore interno della centralinaCentralina ABS ATE MK61Mercedes
C1028Anomalia nel circuito del sensore di pressione del cilindro principaleCentralina ABS ATE MK60Suzuki
C1050Surriscaldamento della centralina ESPCentralina ABS ATE MK61Renault
C1061Motore della pompa/relè del motore difettosoCentralina ABS ATE MK61, centralina ABS ATE MK70Suzuki
C1063Relè della valvola difettosoCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK61Suzuki
C1110Componente della centralina difettosoCentralina ABS Bosch 8.0Nissan
C1111Malfunzionamento del motore della pompaCentralina ABS Bosch 8.0Nissan
C1124Sensore di pressione difettosoCentralina ABS ATE MK60Renault
C1205Circuito delle valvole Circuito elettrico difettosoCentralina ABS ATE MK61Annuncio di pubblica utilità
C1219Tensione di alimentazione per il motore della pompaCentralina ABS ATE MK61Fiat
C1223Errore interno delle centralineCentralina ABS ATE MK60Toyota
C1246Sensore di pressione dei freni difettosoCentralina ABS ATE MK60Toyota
C1251Motore della pompa / Anomalia nel circuito elettricoCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK70Toyota
C1267Errore interno della centralinaCentralina ABS ATE MK60Ford
C1288Pressostato – Circuito difettosoCentralina ABS ATE MK60Mazda
C1301Sensore di pressione dei freni – Cortocircuito sul polo positivoCentralina ABS ATE MK60Annuncio di pubblica utilità
C1302Sensore di pressione dei freniCentralina ABS ATE MK60Annuncio di pubblica utilità
C1310Motore della pompa / relè del motore difettosoCentralina ABS ATE MK61Mercedes
C1350Relè a valvola / Elettrovalvole – Errore internoCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK70Annuncio di pubblica utilità
C1380Guasto interno del motore della pompaCentralina ABS ATE MK70Annuncio di pubblica utilità
C1906 – 5906 – 22790Errore interno nella centralina ESPCentralina ABS ATE MK61Mercedes
C1945 – 5945 – 22853Errore interno della centralina ESPCentralina ABS ATE MK61Mercedes
C2116Tensione di alimentazione del motore della pompaCentralina ABS ATE MK61Mitsubishi
C2402Circuito elettrico del motore della pompa difettosoABS Mando Versione 1Kia
C110400Malfunzionamento della telecamera – Funzione difettosaTelecamera DPCVAG
C110700Segnale non plausibile del sensore di velocità dell'asse anteriore sinistroCentralina ABS ATE MK61Mercedes
C110702Cavo video per l'elaborazione delle immagini – Errore di segnaleTelecamera DPCVAG
CF040EIl bus CAN (CAN 4 (azionamento CAN)) presenta un malfunzionamentoCentralina CPC3NFZ
D3020Bil segnale del componente "B601" (sensore di posizione dell'albero a camme) è difettoso *Centralina MCM2NFZ
D41509manca il segnale CAN del componente Y621 (regolatore del ricircolo dei gas di scarico)Centralina MCM2
DF088Circuito elettrico del sensore di pressione dei freniCentralina ABS ATE MK60Renault
DF107Centralina motore – errore internoEDC16CP33 RenaultRenault
DTC 50C3 / DF017Centralina difettosa / Tensione errataCentralina ABS ATE MK60Renault
DTC1743-11Giunto 1 circuito motoreCentralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
DTC1744-12Giunto 2 del circuito motoreCentralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
DTC40201CCircuito della pompaCentralina ABS ATE MK61Renault
DTC185664Segnale motore di accoppiamento 1Centralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
DTC189211Circuito del motore del rullo di commutazione 1Centralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
E0FEFFLa comunicazione CAN con il componente A3 (CPC) è interrottaCentralina CPC3NFZ
EA0C02La deviazione dalla norma del componente "Y635" (elettromagnete di regolazione dell'albero a camme) è troppo elevata *Centralina MCM2NFZ
EE0A03Il cavo elettrico comune delle elettrovalvole degli aghi degli iniettori (cilindri 4, 5 e 6) presenta un cortocircuito verso il positivoCentralina MCM2
F010Circuito del motore della pompa ABS difettosoCentralina ABS ATE MK61Renault
NessunaNessuna comunicazione con la centralina; ulteriori errori su richiestaV46
P009000La valvola di regolazione della pressione del carburante numero 1 presenta un guasto o un'interruzione di natura elettricaCentralina motore CRD2 DelphiMercedes
P0100Tensione elevata del sensore di massa d'ariaSimtec 70, MSM-Steuergerät
P0105Tensione del sensore di pressione del collettore di aspirazione troppo bassaMultec HSFI
P0108Pressione nel condotto di aspirazione – Segnale troppo altoME7.5.10VAG
P0110Tensione elevata del sensore della temperatura dell'aria di aspirazioneSimtec 70, Multec HSFI
P0113Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione – Segnale troppo altoME7.5.10VAG
P0118Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento – Segnale troppo altoME7.5.10VAG
P0120Potenziometro 1 delle valvole a farfalla: tensione altaMultec HSFI
P0170Errori di miscelazioneMSM-Steuergerät
P0201Iniezione 1: malfunzionamento/interruzioneSimtec 70
P0202Iniezione 2: malfunzionamento/interruzioneSimtec 70
P0203Iniezione 3: malfunzionamento/interruzioneSimtec 70
P0204Iniezione 4: malfunzionamento/interruzioneSimtec 70
P0215Relè principale: cortocircuito tra polo positivo e massa o interruzioneCentralina motore Fiat DCM3.5, centralina motore DCM3.5, centralina motore Ford DCM3.5
P0220Potenziometro delle valvole a farfalla 2: tensione altaMultec HSFI
P0230Relè della pompa del carburanteMultec HSFI
P0335Sensore dell'albero motore: nessun segnale o segnale erratoMultec HSFI
P0340Sensore dell'albero a camme: segnale assente/erratoMultec HSFI
P0351Bobina di accensione cilindro 1 – Malfunzionamento del circuito elettricoSimtec 75.5, SIM-Mazda, SIM-Ford +2Opel
P035196Il circuito di comando della bobina di accensione 1 presenta un guasto elettrico o un'interruzione. Si è verificato un guasto a un componente interno.MRG1Mercedes
P0352Bobina di accensione 2 – Anomalia nel circuito elettricoMultec HSFI, Simtec 75.5, SIM-Mazda +2Opel
P035296Il circuito di comando della bobina di accensione 2 presenta un guasto elettrico o un'interruzione. Si è verificato un guasto interno a un componente.MRG1Mercedes
P0353Bobina di accensione 3 – Anomalia nel circuito elettricoMultec HSFI, Simtec 75.5, Simtec 70Opel
P035396Il circuito di comando della bobina di accensione 3 presenta un guasto elettrico o un'interruzione. Si è verificato un guasto interno a un componente.MRG1Mercedes
P0354Bobina di accensione 4 – Anomalia nel circuito elettricoMultec HSFI, Simtec 75.5, Simtec 70Opel
P035496Il sistema di comando della bobina di accensione 4 presenta un guasto elettrico o un'interruzione. Si è verificato un guasto interno a un componente.MRG1Mercedes
P035596Il circuito di comando della bobina di accensione 5 presenta un guasto elettrico o un’interruzione. Si è verificato un guasto interno a un componente.MRG1Mercedes
P035696Il circuito di comando della bobina di accensione 6 presenta un guasto elettrico o un'interruzione. Si è verificato un guasto interno a un componente.MRG1Mercedes
P0500Sensore di velocità di marcia – MalfunzionamentoCentralina ABS Bosch 9.0Fiat
P0505Regolatore di riempimento al minimo – Tensione altaSimtec 70
P0530Sensore di pressione dell'aria condizionataMultec HSFI
P06A3Circuito di riferimento a 5 V 4Centralina motore ACDelco GMPT E78Opel
P060cPCM – processore principale interno, centralina – PrestazioniSID206-Mazda, SID206-Ford
P0601Centralina difettosaEDC16C39 Lancia, EDC16C39 Opel, EDC16C39 PSA +14
P0605PCM – Modulo di controllo della catena cinematica – Errore RomSID206-Mazda, SID206-Ford, SID803 +3
P0606Malfunzionamento dell'unità di controllo del motoreEDC16C39 Lancia, EDC16C39 Opel, EDC16C39 PSA +11Renault, Opel
P062FCentralina di accumulo difettosaEDC16CP33 Nissan, EDC16CP33 Opel, EDC16CP33 Renault +4Nissan, Opel, Renault
P0641Circuito di riferimento a 5 V 1Centralina motore ACDelco GMPT E78, centralina motore DCM3.5, centralina motore DCM3.5 Fiat +2Opel, Mercedes
P0651Circuito di riferimento a 5 V 2Centralina motore ACDelco GMPT E78, centralina motore Fiat DCM3.5, centralina motore Ford DCM3.5 +3Opel, Mercedes
P0658Tensione di riferimento del sensore A Tensione di riferimento troppo altaCentralina motore DCM3.5 Ford
P0659P0659 Tensione di riferimento sensore A: tensione di riferimento troppo alta
P068ASpegnimento del relè principale troppo anticipatoDCM3.7-Kia, DCM3.7-Hyundai, DCM3.5 Centralina motore FordFord
P0685L'uscita del terminale relè 87 presenta un guasto o un'interruzione elettricaCentralina motore CRD2 Delphi, EDC16C36 Renault, EDC16C36 Opel +2Mercedes
P068500L'uscita del terminale relè 87 presenta un guasto o un'interruzione elettricaCentralina motore CRD3 Delphi, centralina motore DCM3.5
P0697Circuito di riferimento a 5 V 3Centralina motore ACDelco GMPT E78, centralina motore Ford DCM3.5, Kia DCM3.7-Kia +2Opel, Mercedes
P07B571Elettromagnetica per blocco parcheggioCentralina del cambio 9G-Tronic 725Mercedes
P07B700Sensore di pressione, segnale non plausibileCentralina del cambio 9G-Tronic 725Mercedes
P07EF00 / P07E400Non è possibile inserire la posizione di parcheggioCentralina del cambio 9G-Tronic 725Mercedes
P0706Segnale non plausibile del sensore selettore marce (F125)Multitronic VL300VAG
P0715Sensore di velocità in ingresso del cambio G182: guasto elettrico nel circuitoMultitronic VL300VAG
P0716Sensore di velocità in ingresso del cambio G182: segnale non plausibileMultitronic VL300VAG
P0717Il segnale del componente (sensore) Y3/8n1 non è disponibileCentralina del cambio 722.9, Multitronic VL300, centralina del cambio 722.8Mercedes, VAG
P0718Il componente (sensore) Y3/8n1 è difettosoCentralina del cambio 722.9Mercedes
P0720Malfunzionamento del circuito del sensore di velocità di uscitaCentralina del cambio 722.9, centralina del cambio 722.8Mercedes
P0721Segnale non plausibile del sensore di velocità in uscita del cambio G195Multitronic VL300VAG
P0722Sensore di velocità in uscita del cambio G195: nessun segnaleMultitronic VL300, centralina del cambio 722.8VAG, Mercedes
P0723Il segnale di velocità proveniente dal componente Y3/9b5 (sensore di velocità in uscita) non è plausibileCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0727Segnale di velocità del motore dalla centralina di controllo del motore, nessun segnaleMultitronic VL300VAG
P073E00Il segnale della retromarcia è difettosoCentralina del cambio 9G-Tronic 725Mercedes
P0739Il segnale di velocità proveniente dal componente Y3/9b4 (sensore di velocità secondario) non è disponibileCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0741Impossibile azionare la frizione del convertitore di coppiaCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0750Malfunzionamento della valvola di commutazione 1/elettrovalvola 1 N88Multitronic VL300VAG
P0753Guasto elettrico della valvola di commutazione 1/elettrovalvola 1 N88Multitronic VL300VAG
P0793Segnale di velocità dal componente Y3/9b4 (sensore di velocità secondario) non disponibileCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0805Malfunzionamento del sensore di posizione della frizioneDSG a 7 rapporti DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P0842La tensione di uscita del sensore di pressione è difettosaCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0843La tensione di uscita del sensore di pressione è difettosaCentralina del cambio 722.8Mercedes
P0896Regolazione non consentita del rapporto di riduzione nel CVTCentralina del cambio 722.8Mercedes
P240CIl segnale CAN relativo alla posizione della leva del cambio non è plausibileModulo leva di selezione W168Mercedes
P1040 04160Alimentazione dell'iniettore A – guasto elettricoCentralina motore EDC16CP34
P1042 04162Alimentazione dell’iniettore B – guasto elettricoCentralina motore EDC16CP34
P1115Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 2Multec HSFI
P1122Tensione bassa del sensore dell'acceleratore 2Multec HSFI, MEC32, MEC37
P1126Malfunzionamento del servomotore della valvola a farfallaMEC32, MEC37
P1209Iniettore cilindro 3: cortocircuito/interruzioneCentralina motore Cummins/ Recon
P1230HauptrelaisMultec HSFI
P1405Valvola AGR difettosaMultec HSFI
P1481Relè ventola 1: segnale del circuito troppo debole/interruzioneMultec HSFI
P1482Segnale del circuito 2 del relè della ventola troppo basso/circuito apertoMultec HSFI
P1483Relè ventola 3: segnale del circuito troppo debole/circuito apertoMultec HSFI
P1500Guasto al servocomando della valvola a farfalla
P1551Il servocomando della valvola a farfalla non rientra nell'intervallo di riferimento
P1559Unità di controllo delle valvole a farfalla – Errore nelle impostazioni di baseSimos 10VAG
P1564Unità di controllo delle valvole a farfalla – Tensione insufficiente durante la regolazione di baseSimos 10VAG
P1600Sostituire il modulo di controllo elettronico (ECM)Centralina motore MT35EOpel
P1617EEPROM o codifica errataEDC15C0 CDI1, EDC16C2 Jeep, EDC16C2 Chrysler +1Mercedes
P1631Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 – Segnale troppo altoME7.5.10VAG
P1634Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 2 – Segnale troppo altoME7.5.10, centralina del cambio 722.8VAG, Mercedes
P1640Centralina motore difettosaEDC16U1 VAG
P1735 / 10666Sensore di posizione della frizione 1, guasto elettricoDSG a 7 rapporti DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P1736 / 10668Sensore di posizione della frizione 2, guasto elettricoDSG a 7 rapporti DQ381 / DQ500 Bosch (0GC/0DL)VAG
P1743Malfunzionamento della frizione 1Centralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
P1744Malfunzionamento della frizione 2Centralina del cambio TCU DCT250 DC4Renault
P1793Sensore di velocità in uscita del cambio G196: nessun segnaleMultitronic VL300VAG
P1818Guasto elettrico alla valvola di regolazione della pressione 2 N216Multitronic VL300VAG
P1856Posizione della leva del cambio non plausibileModulo leva selettrice W168, modulo leva selettrice W203/W209/W211/C219/R171, modulo leva selettrice Vito / VianoMercedes
P1872Segnale CAN dalla centralina GEM difettosoMercedes
P2073Ventilatore elettrico di aspirazione per motore o impianto di climatizzazioneME2.8Mercedes
P2101Unità di controllo della valvola a farfalla – MalfunzionamentoSimos 10VAG
P2123 P2124sono conservati sotto influenza termicaEDC16C2 Jeep, EDC16C2 Chrysler, EDC16C2 Mercedes
P2200Il segnale del componente (sensore) Y3/8n2 non è disponibileCentralina del cambio 722.9Mercedes
P2201Il componente (sensore) Y3/8n2 è difettosoCentralina del cambio 722.9Mercedes
P2204Il segnale del sensore del componente Y3/8n1 non è disponibileCentralina del cambio 722.9Mercedes
P2205Il sensore del componente Y3/8n1 è difettosoCentralina del cambio 722.9Mercedes
P2296Valvola di regolazione della pressione del carburante: cortocircuito positivoSimos 6.2
P2300Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 1 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2303Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 2 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2306Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 3 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2309Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 4 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2312Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 5 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2315Il cavo di comando che porta alla bobina di accensione del cilindro 6 presenta un cortocircuito verso massaME9.7
P2364viene conservato sotto influenza termicaEDC16C2 MercedesMercedes
P2670Tensione di riferimento del sensore B: tensione di riferimento troppo altaDCM3.7-Kia
P2671Tensione di riferimento del sensore B: tensione di riferimento troppo alta
P2685Tensione di riferimento del sensore C Tensione di riferimento troppo altaDCM3.7-Hyundai
P2686Tensione di riferimento del sensore C Tensione di riferimento troppo alta
P2731Chiusura non consentita della frizione idraulicaCentralina del cambio 722.8Mercedes
P2767Il segnale del sensore del componente Y3/8n2 non è disponibileCentralina del cambio 722.9Mercedes
P2768Il sensore del componente Y3/8n2 è difettosoCentralina del cambio 722.9Mercedes
Errore all'avvioMessaggio "Start Error" sul quadro strumentiEDC15C0 CDI1Mercedes
U0151Assenza di comunicazione con la centralina dell'airbagCentralina airbagMazda
U1726Impossibile comunicare con l'unità di controlloFiat
U3000Errore interno del modulo di controlloCentralina ABS ATE MK60, centralina ABS ATE MK61Mazda
U111200Limitazione funzionale dovuta a un messaggio non plausibileTelecamera DPCVAG
xA3C1FRMFA_INTERRUZIONE_GESTIONE_RETEModulo per la zona dei piediBMW Group

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