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Riparare la centralina ABS invece di sostituirla a caro prezzo
Se la spia ABS o ESP resta accesa nella vostra auto, la revisione TÜV viene rifiutata e l'officina autorizzata chiede rapidamente cifre a quattro zeri per una centralina completamente nuova. Non deve andare così. Revonik GmbH ripara la vostra centralina ABS difettosa direttamente a livello di componente. Molto più economico di un pezzo nuovo, rapidissimo e con 24 mesi di garanzia. Con la centralina originale i dati specifici del veicolo vengono conservati in molti casi. A seconda del veicolo e della riparazione possono comunque essere necessari codifica, regolazione di base o ulteriori interventi sul veicolo. Per privati e aziende.
I vostri vantaggi con il
Riparazione della centralina ABS
Se la spia ABS o ESP si accende, non è automaticamente necessario montare un costoso pezzo nuovo. Revonik verifica l'elettronica, il motore pompa e — se previsto per il gruppo — la funzione idraulica, e ripara la centralina originale quando ciò è tecnicamente sensato.
Verifica della centralina originale
Ove possibile verifichiamo la vostra centralina ABS/ESP esistente. Riparando la centralina originale, i dati specifici del veicolo possono essere conservati in molti casi.
Technische Prüfung
A seconda del gruppo verifichiamo l'alimentazione, l'elettronica interna, il comando della pompa, la sensoristica di pressione e i relativi errori di comunicazione.
Alternativa economica
Una riparazione a regola d'arte può costare fino al 70 % in meno rispetto a un pezzo nuovo equivalente. Prima della riparazione ricevete una chiara base decisionale.
Tempi di lavorazione chiari
Le riparazioni standard vengono di norma eseguite entro 2–4 giorni lavorativi dall'arrivo della merce. Per guasti standard idonei valutiamo su richiesta un servizio espresso 48 ore.
Garanzia di 24 mesi
Sulla prestazione di riparazione eseguita valgono 24 mesi di garanzia. L'ambito della prestazione è documentato su ordine e fattura.
Diagnosi trasparente
La verifica parte da 69,00 € IVA inclusa. Prima di qualsiasi riparazione vi informiamo su esito, prezzo e possibili passi successivi.
Alternativa se la centralina non è riparabile
Se la riparazione non è tecnicamente o economicamente sensata, valutiamo una soluzione di sostituzione adeguata e l'entità necessaria del trasferimento dati o della codifica.
Volle Transparenz –
Nessun costo nascosto:
Cosa comprende la
Diagnosi iniziale?
Sottoponiamo la centralina ABS a un controllo approfondito utilizzando banchi di prova all'avanguardia. Il costo della diagnosi verrà interamente detratto dal prezzo della successiva riparazione.
Che cos'è la riparazione di componenti elettronici?
Comprende la riparazione professionale dei guasti elettronici presenti sulla scheda della vostra unità ABS.
In cosa consiste la riparazione del motore della pompa?
Ciò comprende tutti gli interventi meccanici ed elettronici necessari per la riparazione del motore della pompa ABS.
Che cos'è la riparazione idraulica?
Comprende tutte le riparazioni relative alla parte idraulica (valvole, blocco) dell'unità ABS.
La spia dell'ABS rimane accesa?
Non ignorate questi segnali di allarme. Un guasto al sistema antibloccaggio (ABS) mette a rischio la vostra sicurezza e quella dei vostri passeggeri. Inoltre, la vostra auto perderà immediatamente l'omologazione TÜV. Gli errori più comuni che risolviamo quotidianamente sono in particolare...
- Impossibile comunicare con la centralina
- Assenza di pressione dei freni su una delle ruote
- La pompa ABS funziona continuamente (anche a motore spento)
- Il veicolo tende a sbandare a sinistra o a destra durante la frenata di emergenza
- Una valvola nel blocco idraulico non si apre o non si chiude
- Errore motore pompa / pompa di ritorno
- Errore dei sensori di velocità delle ruote (nonostante i sensori siano integri)
- La spia ABS/ESP rimane accesa
- Errori vari del bus CAN
- Una o più ruote si bloccano durante la marcia
- Motore della pompa 5DF0 / 5DF1 / 5DF5
- 01276 / 04FC Pompa idraulica ABS
- 01130 / 16352 / 3FE0 Centralina difettosa
- 5001 / 20481 / C1001 Errore interno nel componente N30/4
Was passiert, wenn Sie Ihre ABS-Kontrolleuchte ignorieren?
Maggiore rischio di incidenti
Una centralina ABS difettosa compromette l'efficacia dei freni, soprattutto su strade bagnate o scivolose. Il rischio di incidente aumenta notevolmente se il veicolo va in testacoda durante una frenata brusca.
Costi di riparazione elevati presso l'officina autorizzata
Ciò che oggi può essere riparato a livello di componenti, spesso si traduce in un costoso guasto completo domani. Più si aspetta, più aumentano i danni e quindi i costi.
Perdita della licenza TÜV
Se la centralina dell'ABS è difettosa, la vostra auto non supererà la prossima revisione (TÜV). Ciò comporterà ulteriori costi e il divieto assoluto di circolazione.
Deprezzamento del veicolo
Un guasto all'ABS non riparato riduce notevolmente il valore di rivendita della vostra auto. Mantenere l'auto in condizioni ottimali e senza difetti è fondamentale per preservarne il valore.
Le conseguenze se
non si fa riparare il dispositivo:
Non ignorate il guasto. Un malfunzionamento dell'ABS comporta una riduzione dell'efficacia frenante su fondo bagnato, la perdita immediata dell'omologazione TÜV e una notevole perdita di valore del vostro veicolo. Ciò che oggi può essere riparato a costi contenuti a livello di componenti, domani si trasformerà in un costoso guasto totale. Più aspettate, più aumenteranno i costi conseguenti. Evitate rischi inutili: avviate subito la vostra richiesta di riparazione.
Ecco come funziona la riparazione la tua unità di controllo
Diagnosi e riparazione
Fate prima leggere la memoria degli errori presso un'officina e poi fate smontare l'unità ABS a regola d'arte
Ordine e spedizione
Compilate il nostro modulo online, imballate il dispositivo in modo sicuro e inviatelo al nostro centro diagnostico di Kerpen.
Ispezione e riparazione
Sottoponiamo l'apparecchio a un controllo approfondito sui nostri banchi di prova e, previa vostra approvazione, effettuiamo una riparazione affidabile (durata standard: 2-4 giorni lavorativi).
Pagamenti e resi
Dopo il pagamento, vi invieremo immediatamente il dispositivo riparato e imballato in modo sicuro (spedizione: 14,90 euro).
Installazione
Dopo un montaggio a regola d'arte il vostro veicolo è di nuovo pienamente funzionante. Con la centralina originale i dati specifici del veicolo vengono conservati in molti casi. A seconda del veicolo e della riparazione possono comunque essere necessari codifica, regolazione di base o ulteriori interventi sul veicolo.
Seleziona la riparazione
Häufig gestellte Fragen
In questa pagina troverete le risposte alle domande più frequenti
per la riparazione delle unità di controllo.
Quanto dura la riparazione di una centralina ABS?
Dopo l'arrivo della merce, le riparazioni tipiche richiedono di norma 2–4 giorni lavorativi. In caso di guasti complessi, richieste di chiarimento o componenti mancanti la lavorazione può durare più a lungo. Prima della spedizione è possibile richiedere un servizio espresso 48 ore per guasti standard idonei.
Devo inviare solo la centralina o l'intero blocco idraulico?
Dipende dal quadro del guasto e dalla costruzione. Per guasti puramente elettronici spesso basta la centralina. In caso di guasti al motore pompa, al sensore di pressione o di natura idraulica può essere necessaria una forma di spedizione diversa. Inviate in anticipo numero di ricambio, codice guasto e una foto dell'etichetta dell'apparecchio.
La centralina ABS deve essere codificata dopo la riparazione?
Se la riparazione della centralina originale ha successo, i dati spesso restano conservati. Se sia comunque necessaria una codifica, una regolazione di base o uno spurgo dipende dal veicolo e dalla prestazione eseguita.
Cosa succede se la riparazione non è possibile?
Dopo la verifica riceverete un riscontro sull'esito e sulle possibili alternative. Ogni ulteriore prestazione viene eseguita solo dopo la vostra approvazione.
